關于汽配主動焊(han)(han)(han)(han)接(jie)出產流水線主要是車身(shen)電(dian)(dian)(dian)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)，是由車身(shen)結(jie)構、柴油發動機罩、旅行箱蓋、上下門口板(ban)(ban)電(dian)(dian)(dian)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)總(zong)程(cheng)彼此構成的。而車身(shen)結(jie)構構造是由木(mu)地板(ban)(ban)電(dian)(dian)(dian)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)總(zong)程(cheng)，上下前(qian)側(ce)梁及輪罩電(dian)(dian)(dian)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)總(zong)程(cheng)，兩側(ce)圍電(dian)(dian)(dian)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)總(zong)程(cheng)，前(qian)圍電(dian)(dian)(dian)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)總(zong)程(cheng)，機蓋及前(qian)后左右承重梁、后隔板(ban)(ban)、上下后側(ce)梁及后胎罩電(dian)(dian)(dian)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)總(zong)程(cheng)，后圍電(dian)(dian)(dian)焊(han)(han)(han)(han)焊(han)(han)(han)(han)接(jie)總(zong)程(cheng)所(suo)組(zu)成。

電(dian)焊焊接(jie)(jie)是(shi)今(jin)世機械(xie)加(jia)工(gong)行業中(zhong)一種必需的(de)(de)加(jia)工(gong)工(gong)藝(yi)方式，在(zai)轎(jiao)(jiao)車工(gong)業中(zhong)獲得遍及的(de)(de)運用。伴隨著技(ji)術性(xing)的(de)(de)發展，電(dian)焊焊接(jie)(jie)新技(ji)術新工(gong)藝(yi)、新型材(cai)(cai)料、新方式繼(ji)續應用在(zai)轎(jiao)(jiao)車工(gong)業中(zhong)，涂層厚(hou)鋼板(ban)、有色金(jin)屬原(yuan)材(cai)(cai)料的(de)(de)電(dian)焊焊接(jie)(jie)難(nan)題，纖維材(cai)(cai)料、高分(fen)子材(cai)(cai)料、不一樣的(de)(de)原(yuan)材(cai)(cai)料、特別原(yuan)材(cai)(cai)料對轎(jiao)(jiao)車焊接(jie)(jie)明確提出了新的(de)(de)挑戰。而(er)轎(jiao)(jiao)車焊接(jie)(jie)全(quan)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)智能機器人與主動化控制(zhi)使轎(jiao)(jiao)車焊接(jie)(jie)表面大(da)為改觀。

在車(che)體焊(han)(han)接(jie)工藝上包含一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)電焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)基(ji)本原(yuan)理實際上就是(shi)(shi)(shi)說將(jiang)金(jin)(jin)屬(shu)材料汽化，隨后(hou)制冷后(hou)溶(rong)為(wei)一(yi)(yi)同(tong)。小車(che)的(de)(de)(de)車(che)體是(shi)(shi)(shi)由前(qian)后(hou)左右(you)四塊厚(hou)(hou)鋼板(ban)(ban)電焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)而(er)成的(de)(de)(de)，一(yi)(yi)般的(de)(de)(de)電焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)全是(shi)(shi)(shi)焊(han)(han)接(jie)，根據(ju)一(yi)(yi)個一(yi)(yi)個得(de)點焊(han)(han)把(ba)厚(hou)(hou)鋼板(ban)(ban)聯接(jie)到一(yi)(yi)同(tong)。金(jin)(jin)屬(shu)激光焊(han)(han)接(jie)機(ji)(ji)則是(shi)(shi)(shi)運用激光器的(de)(de)(de)高(gao)溫，將(jiang)二塊厚(hou)(hou)鋼板(ban)(ban)內的(de)(de)(de)分子式弄亂(luan)，分子結(jie)構從(cong)頭排序促使二塊厚(hou)(hou)鋼板(ban)(ban)中(zhong)的(de)(de)(de)分子結(jie)構溶(rong)為(wei)一(yi)(yi)體。因此從(cong)物理上講(jiang)，金(jin)(jin)屬(shu)激光焊(han)(han)接(jie)機(ji)(ji)是(shi)(shi)(shi)把(ba)二塊厚(hou)(hou)鋼板(ban)(ban)變成了一(yi)(yi)塊厚(hou)(hou)鋼板(ban)(ban)，因此對比一(yi)(yi)般電焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)而(er)言(yan)，有(you)著(zhu)高(gao)些的(de)(de)(de)抗壓強度。